В отличие от прошлых двух лет, которые ознаменовались развитием в основном сетевых проектов, это лето принесет больше пабов с индивидуальной концепцией, работающих в среднем и высоком ценовых сегментах.

Начало теплого сезона в Санкт-Петербурге принесло очередной всплеск открытий пивных баров, на которые за последний год приходилось более трети всех новых заведений общепита. При этом в отличие от прошлых двух лет, которые ознаменовались развитием в основном сетевых проектов, это лето принесет больше пабов с индивидуальной концепцией, работающих в среднем и высоком ценовых сегментах. Участники рынка уверены, что пока рынок далек от насыщения и готов дать возможность сделать бизнес всем — все равно футбольным болельщикам во время трансляций мест в барах явно не хватает. Так, на сегодняшний матч места уже почти везде забронированы на 100%.

В Петербурге, который считается пивной столицей России, новая волна открытия пивных баров. Расчет владельцев пабов опирается на статистику, по которой в Петербурге самый высокий показатель среднедушевого потребления пива, при этом рынок разливного пива растет значительно быстрее тарированного.

Большинство новых проектов пивных баров этого сезона пока отличаются индивидуальной концепцией или только заявлены как сетевые, без конкретных планов. Новым крупным игроком может стать только проект «Пена», реализуемый совместно с голландским холдингом IVMA. До конца 2008 года будет открыто 15 точек.

С сегодняшнего дня прекращаются поставки операционной системы (ОС) Windows XP корпорации Microsoft крупным компьютерным ретейлерам. Теперь на компьютерах, произведенных такими компаниями как Dell Inc. и Hewlett-Packard Co., будет установлена одна из версий последней разработки компании - системы Windows Vista.

Пользователи, желающие иметь на своих машинах старую ОС, теперь будут вынуждены приобретать лицензионные версии Vista Ultimate или Vista Business и уже после этого менять ее на Windows XP.

Однако небольшие компании по производству персональных компьютеров по-прежнему будут поставлять машины с предустановленной Windows XP. Также старая ОС будет устанавливаться на сверхдешевых ПК, таких как Asus Eee.

Группа пользователей ПК, недовольных работой новой ОС от Microsoft, опубликовала в сети Интернет-петицию, призывающую руководство компании сохранить XP, пока не появится новая разработка - Windows 7. Сама Microsoft ожидает выхода Windows 7 в 2009г.

На минувшей неделе вице-президент Microsoft Билл Вегте пообещал, что Microsoft прекратит выпуск патчей, устраняющих уязвимости и исправляющих ошибки в Windows XP, в апреле 2014г., а не в 2009г., как сообщалось ранее.

Последний крупный пакет обновлений Service Pack 3 для Windows XP вышел 21 апреля 2008г.

 ОАО "АвтоВАЗ" в 2010 году планирует начать производство совместно с Renault пяти- и семиместных универсалов и легкокоммерческих автомобилей на платформе, разработанной французской компании.

Автомобили планируется выпускать под брендом "Лада". Кроме того, "АвтоВАЗ" планирует организовать производство силовых агрегатов объемом 1,4 и 1,6 литра по лицензии компании Renault.

Кроме того, российский автогигант планирует разработать и поставить на производство новые модели низкобюджетного автомобиля, нового внедорожника и автомобили в других сегментах рынка.

"АвтоВАЗ" является крупнейшим производителем автомобилей в России. В 2007 году компания продала 663,5 тысячи автомобилей, что является рекордным показателем для предприятия за все время работы на отечественном рынке. В начале марта была закрыта сделка по продаже блокпакета акций автозавода альянсу Renault-Nissan за 1 миллиард долларов.

Яхтинг в России пока только формируется. Однако тихие гавани Москвы и Подмосковья уже не вмещают всех желающих яхтсменов. По официальным данным, объем продаж яхт и катеров ежегодно растет на 25-30%. По приблизительным данным, количество катеров варьируется от 2 до 3 млн.

Более активно приобщаются к яхтингу в столице, растут продажи моторных судов в Санкт-Петербурге и на берегах Волги, а Черное море воспринимается специалистами как регион интересный для развития яхтингового бизнеса, и в первую очередь, как регион, подходящий для парусных судов.

Развитие инфраструктуры яхт-клубов не соответствует темпам развития яхтинга. Общемировые стандарты яхтинга требуют, чтобы клубы были с освещенными понтонами, заправками, береговым электричеством, душевыми, рестораном и технической базой для обслуживания яхт. Но лишь немногие яхт-клубы отвечают этим стандартам. В результате недостаток гостевых марин и завышенные цены на стоянку способствуют развитию чисто русского отдыха. Яхты покупаются для статуса и используются в качестве места для проведения закрытых частных вечеринок.

Нижний порог стоимости судна (от 10 м длиной) – 250 тыс. долл. Стоимость парковки в зависимости от клуба и размеров яхты - 500-1000 долл. в месяц, на 500 км пути потребуется около 2 тонн бензина (еще 1,5-2 тыс. долл.). К тому же полное техническое обслуживание будет стоить 1,3 тыс. долл. в год. Аренда яхты длиною 20-25 м. обойдется в 8-10 тыс долл в день.

Если оценивать динамику спроса на моторные яхты и парусные, то в этом случае, безусловно, лидируют моторные лодки. Поскольку управлять моторным судном не сложнее, чем автомобилем, а парусная культура утрачена в России. Сегодня мало кто понимает и знает как движется судно без всякого мотора. Соответственно, мало людей, которые обладают такими навыками. И практически нет никакого обучающего ресурса.

Тогда как в Европе парусные и моторные суда популярны в равной степени. Преимущество парусной яхты в том, что она может передвигаться фактически без топлива, используя ветер. В результате чего у нее большой запас хода, чем у моторного судна. Например. 25-30 метровая моторная яхта не способна пересечь океан от Европы до Карибских островов, в то время как парусная яхта в состоянии это сделать, поскольку ей не нужно заправляться. Если сравнивать стоимость моторной и парусной яхты одного размера, то моторная яхта получится дешевле на 30-40%, но дороже в эксплуатации. Между тем радость приобретения лодки способны омрачить таможенные процедуры. При растаможивании яхты владельцу придется заплатить до 42%.от стоимости судна, что безусловно сужает сегмент потенциальных покупателей.

Розничное подразделение компании "Татнефть" - "ТН-АЗС-Запад" приобрело у компании "Ювента" сеть из семи заправок АЗС в Ленинградской области. Стоимость сделки эксперты оценивают приблизительно в 10 млн. долл. Ранее сообщалось о планах по передаче станций "Ювенты" в аренду "Татнефти", однако, как рассказал начальник производственно-технического отдела ООО "ТН-АЗС-Запад" Сергей Тихонов, все заправки перешли в полную собственность "Татнефти" и теперь планируется их серьезная модернизация.

С этой покупкой число станций "Татнефти" в регионе достигло 23-х. Строительство еще двух АЗС компания ведет в Усть-Луге. Компания планирует увеличить сеть в области минимум до 50 АЗС и вскоре обзавестись в регионе собственной нефтебазой для решения проблем с поставками топлива

Итальянская автокомпания Lamborghini совместно с Домом моды Versace разработала специальную версию суперкара Murcielago LP 640 Roadster.

Заказать автомобиль можно с помощью специальной программы индивидуализации машин Lamborghini - Ad Personam.

Новинку будут окрашивать только в белый цвет, а на передней части кузова и порогах автомобиля появится фирменный знак Versace - греческий прямоугольный орнамент. Также эксклюзивный Lamborghini Murcielago отличается от стандартной машины прозрачной крышкой моторного отсека. Интерьер отделан специально выделанной черной и белой кожей с вышитыми вручную орнаментами.

Техническое оснащение Murcielago осталась без изменений. Автомобиль оборудован 640-сильным 12-цилиндровым двигателем рабочим объемом 6,5 литра.

Х5 Retail Group закрыла сделку по приобретению сети гипермаркетов «Карусель». Сумма основной сделки составила 925 млн долл., и 25% ее стоимости компания оплатила собственными GDR. Еще 15 млн долл. Х5 пришлось заплатить за интеллектуальную собственность «Карусели», в том числе одноименный бренд, о котором просто забыли при заключении опционного договора.

В соответствии с подписанным соглашением 100% акций Formata Holding должно быть передано Х5 не позднее 28 июня 2008 года. Сумма сделки согласно договору опциона составила 925 млн долл., включая 914 млн долл. — за оперативный бизнес, 148 млн долл. — за недвижимость и земельные участки и за вычетом 137 млн долл. чистого долга «Карусели». Четверть от общей суммы сделки Х5 оплатит своими GDR (около 7 млн шт.) в расчете 33,1 долл. за GDR (вчера бумаги торговались по 35,15 долл.). Таким образом, нынешние акционеры Formata Нolding получат около 2,6% GDR Х5. Сейчас они владеют около 20% уставного капитала компании.

Теперь Х5 нет смысла переименовывать гипермаркеты «Карусель» в «Меркадо Суперцентр», как это планировалось ранее.  Ребрендинг обошелся бы в разы дороже. Ранее в одном из своих сообщений Х5 заявляла, что на ребрендинг может потратить не менее 150 млн долл.

Японская компания Suzuki Motor Corp. планирует ввести в эксплуатацию завод в Петербурге в середине 2010 года.

На первом этапе завод будет выпускать автомобили Grand Vitara и SX4, а в 2011 году перейдет на выпуск обновленных версий этих моделей.

Проектная мощность завода составит 30 тыс. автомобилей в год, но в скором времени может быть принято решение об увеличении мощности до 50 тыс. автомобилей. Сейчас на строительной площадке завода завершаются изыскательские работы.

Генеральный директор "Сузуки Авто МФГ Рус" Седзи Сигэру сообщил, что в течение 5 лет уровень локализации петербургского завода достигнет 35%. При этом он отметил, что локализовываться будут только обновленные модели, на первом этапе Grand Vitara и SХ4 будут собираться из импортных комплектующих.

Всего Россия пока намерена закупить 8 таких поездов, четыре из них будут использоваться на трассе Москва - Санкт-Петербург с 2009 г, а еще четыре - на трассе Москва - Нижний Новгород.

Германский концерн Siemens передаст ОАО "РЖД" первый современный высокоскоростной поезд /Velarorus/ в начале декабря. Об этом в ходе World Media Summit председатель правления германского концерна Siemens Петер Лешер.

Руководитель промышленного подразделения Siemens Генрих Хизингер добавил, что германский концерн готов провести локализацию выпуска высокоскоростных поездов в России в случае появления значительного объема заказов.

По итогам 2007 г. крупнейшие игроки сокового рынка зафиксировали рост продаж на уровне 30%, при этом рентабельность производства несколько снизилась. Первые 3 месяца 2008 г. также оказались успешными для производителей, квартальный рост выручки соковых сегментов превысил ожидаемые 20%.

В условиях насыщенного, но, тем не менее, растущего рынка, у производителей еще есть перспективы для расширения. Положительная динамика, присутствующая на потребительском рынке, позволяет соковому сегменту расти в среднем на 8% в год. «Российский рынок соков», по прогнозам специалистов, к 2010 году объемы продаж различных видов соковой продукции достигнут отметки 3,5 млрд литров.

Сделано в Via Design